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14 8 月, 2024
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CST電源濾波電路模擬（一）——紙上得來終覺淺
電源埠濾波電路設計想必是EMC濾波設計中最關鍵的環節，沒有之一。在許多EMC設計的書中可能都會包含類似這樣一句 […]
6 8 月, 2024
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CST電動車EMC模擬（五）——解鎖GB/T18387車輛整體RE模擬的密碼（上）
在150K-30MHz頻段，電動車的RE問題通常是由高壓系統產生的。高壓系統通常由動力電池包、高壓配電箱（&n […]
1 8 月, 2024
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車輛座椅的熱行為：使用模擬來提高熱舒適度
這個當前的客戶參考故事旨在展示一種首創的模擬工作流程，使用PowerFLOW-PowerTHERM耦合模擬來評 […]
26 7 月, 2024
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CST電動車EMC模擬（四）——馬達控制器MCU濾波模擬
2024年新年伊始，筆者接到了一個看起來很簡單，但其實也很簡單的模擬任務－為馬達控制器MCU設計一個濾波電路並 […]
23 7 月, 2024
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考慮ESD保護二極體元件的差動傳輸線阻抗模擬
在單一雙絞線(STP)上傳輸高頻寬數據需要在發射器和接收器兩側增加額外的ESD(靜電放電)保護元件。這些保護元 […]
22 7 月, 2024
News
2024達梭系統SIMULIA台灣區用戶大會 – 論文徵稿
全球市場需求變化快速，除了需要先進模擬技術因應越趨複雜的產品設計流程，永續性亦已成為營運計畫中的重要考量。 達 […]
10 7 月, 2024
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CST電動車EMC模擬（三）——初探軸電壓
軸電流是影響馬達壽命的重要因素之一。正常情況下，軸承的內圈和外圈之間的潤滑油膜可以起到絕緣的作用，軸電流接近為 […]
5 7 月, 2024
News
2024 達梭系統臺灣年度高峰論壇：虛擬雙生與AI創新
當前，全球企業正處於一場生成式AI的浪潮之中，這股浪潮正在顛覆產品、服務、流程、工作模式以及企業運營。如何運用 […]
