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- CST電動車EMC模擬（九）——實現車輛整體模型的自動化簡化
在車輛整體EMC模擬或車輛整體天線模擬時，模擬工程師通常要面臨複雜的車身結構簡化的難題。車身結構的曲面多、開孔… 閱讀全文: CST電動車EMC模擬（九）——實現車輛整體模型的自動化簡化 - CATIA：改變設計和工程格局的數位建築師
Mansu Kim 和 Jonathan 使用 CATIA 探索整合和工作流程。 Mansu Kim 能熟練使… 閱讀全文: CATIA：改變設計和工程格局的數位建築師 - Modelithics：使用集總元件濾波器推動更高的頻率
對於射頻工程師來說，集總元件通常用於為各種應用設計不同類型的濾波器。但是，在設計具有表面黏著集總元件（即電感器… 閱讀全文: Modelithics：使用集總元件濾波器推動更高的頻率 - CST 毫米波雷達模擬（一）
在ADAS自動駕駛體系中，毫米波雷達是系統感知層不可或缺的重要元件，它能夠在汽車行駛中回饋距離、高度、角度、速… 閱讀全文: CST 毫米波雷達模擬（一） - CST電動車EMC模擬（八）——動力電池阻抗分析與高低壓耦合模擬
之前我們有一系列文章介紹了電動車EMC模擬的方法，作為高壓系統中的重要部件，研究動力電池的阻抗特性對於高壓系統… 閱讀全文: CST電動車EMC模擬（八）——動力電池阻抗分析與高低壓耦合模擬 - Modelithics 與 Signal Edge Solutions 建立戰略夥伴關係
Modelithics 與Signal Edge Solutions 為了推進訊號完整性與… 閱讀全文: Modelithics 與 Signal Edge Solutions 建立戰略夥伴關係