CST電動車EMC模擬（九）——實現車輛整體模型的自動化簡化
在車輛整體EMC模擬或車輛整體天線模擬時，模擬工程師通常要面臨複雜的車身結構簡化的難題。車身結構的曲面多、開孔 […]
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Modelithics：使用集總元件濾波器推動更高的頻率
對於射頻工程師來說，集總元件通常用於為各種應用設計不同類型的濾波器。但是，在設計具有表面黏著集總元件（即電感器
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CST電動車EMC模擬（八）——動力電池阻抗分析與高低壓耦合模擬
之前我們有一系列文章介紹了電動車EMC模擬的方法，作為高壓系統中的重要部件，研究動力電池的阻抗特性對於高壓系統
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Modelithics 與 Signal Edge Solutions 建立戰略夥伴關係
Modelithics 與Signal Edge Solutions 為了推進訊號完整性與
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3D電磁與電路聯合模擬：部分飽和磁性材料的DC-DC轉換器
本文介紹了考慮交換式電源供應器（升壓轉換器）中使用的電感部分飽和磁性材料的模擬工作流程。此工作流程中包括印刷電
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